| Наименование |
Значение |
| Производитель |
Ravenol |
| Модель |
EFE |
| Тип автотехники |
Легковые автомобили |
| Вязкость при +40°C, в квадратных миллиметрах на секунду |
38.36 |
| Вязкость при +100°C, в квадратных миллиметрах на секунду |
7.24 |
| Индекс вязкости |
156 |
| Динамическая вязкость, в паскаль-секундах |
14.8 |
| Температура вспышки, в градусах Цельсия |
234 |
| Температура застывания, в градусах Цельсия |
-58 |
| Плотность при +15°C, в граммах на кубический сантиметр |
0.843 |
| Щелочное число, в мгKOH/г |
6.17 |
| Сульфатная зольность, в массовых процентах |
0.9 |
| Испаряемость, в процентах |
8.3 |
| Объем, л |
4 |
Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло новейшего класса вязкости, изготовлено с применением технологии для легковых бензиновых двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива. Особенно рекомендуется для гибридных двигателей. Разработано на основе трехядерного молибдена с применением органических модификаторов трения OFM, что позволяет снизить трение, износ и сократить расход топлива, также обеспечивает прекрасные свойства при «холодном» пуске. Применяется как высокопроизводительное легкотекучее моторное масло для современных двигателей, а также для легковых бензиновых двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива, а также для гибридных двигателей при различных условиях эксплуатации, когда рекомендуется применение моторного масла с низкой вязкостью классов вязкости 0W-16, 0W-20 или 5W-20. Характеристики: Индекс вязкости: 156. Плотность при 20 °C, кг/м³: 840. Вязкость при 40 °C, мм²/с: 38.4. Вязкость при 100 °C, мм²/с: 7.2. Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с: 2.4. Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с: 4400 при -35°C. Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с: 9270 при -40°C. Температура потери текучести, °C: -60. Температура вспышки, °C: 228. Испаряемость NOACK, %: 6.8. Сульфатная зольность, %: 0.9. Щелочное число, мг КОН/г: 8.4. Данное масло обеспечивает: Экономию топлива при средних и высоких нагрузках. Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя. Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C. Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах. Низкую испаряемость, пониженный расход масла. Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей. Нейтральность к уплотнительным материалам. Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов. Соответствует требованиям: Honda 08215-99974. Honda 08216-99974. Honda 08232-P99S1LHE. Honda Ultra Green. Honda Ultra Next. Mitsubishi Dia Queen ECO Plus. Mitsubishi MZ102661. Mitsubishi MZ102662. Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine. Toyota 08880-11005.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
