| Наименование |
Значение |
| Артикул |
1111125B2001888 |
| Производитель |
Ravenol |
| Модель |
HDX |
| Тип масла |
Синтетическое |
| Класс вязкости SAE |
5W-30 |
| Допуски OEM т |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, HondaAcura HTO-06 |
| Тип автотехники |
Легковые автомобили |
| Вязкость при +40°C, в квадратных миллиметрах на секунду |
59.8 |
| Вязкость при +100°C, в квадратных миллиметрах на секунду |
10.8 |
| Индекс вязкости |
173 |
| Температура вспышки, в градусах Цельсия |
228 |
| Температура застывания, в градусах Цельсия |
-45 |
| Щелочное число, в мгKOH/г |
8.7 |
| Сульфатная зольность, в массовых процентах |
0.86 |
| Испаряемость, в процентах |
10.9 |
| Объем, л |
20 |
RAVENOL HDX 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива. RAVENOL HDX 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске. Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске. Характеристика: Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с3.4. Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с3630. Вязкость при 100°C, мм²/с10.8. Вязкость при 40°C, мм²/с59.8. Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с18.500. Индекс вязкости VI173. Испаряемость NOACK, %10.9. Плотность при 20°C, г/cм³844 . Сульфатная зольность, %wt.0.86. Температура воспламенения, °C228. Температура застывания, °C-45. Щёлочное число, mgKOH/g8.7 Данное масло обеспечивает: Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1™ Gen 2. Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания). Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре). Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях. Экономию топлива при любых режимах эксплуатации. MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы. Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу. Прекрасные свойства при холодном пуске. Прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах. Отличные моющие и диспергирующие свойства. Соответствует требованиям: Chrysler MS-6395. Honda/Acura HTO-06. Chrysler MS-13340. Fiat 9.55535-CR1. Ford WSS-M2C929-A / Ford WSS-M2C946-A / Ford WSS-M2C946-B1
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
